t3出行出租车版

t3出行出租车版介绍

t3出行出租车版自营模式:

所有出行车辆均为自营，高度定制、高标准车辆。专为网约车开发的车联网安全系统、统一管理的司机团队，为您提供“安全、便捷、品质”的出行服务

t3出行出租车版软件特色:

早晚高峰，分秒应答，无需排队高效出发

人车合规，安全第一，五星优质司机持证上岗

理想出行，不负所托，全力以赴相守每一公里

t3出行出租车版软件评测:

T3出行项目以打造网联化、共享化的“智慧出行新生态”为目标，以为社会公众提供高品质、高安全、高效率的出行和更加愉悦的生活方式为出发点，致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。南京市市长蓝绍敏和市、区领导李世贵等以及一汽集团总经理奚国华、东风汽车集团总经理李绍烛、兵装集团副总经理、长安汽车股份有限公司董事长张宝林共同出席签约仪式。

T3出行由中国一汽、东风汽车、长安汽车三大车企联合互 联网、金融、零售等行业头部公司以及江苏省民企代表苏宁共同出资组建，投资逾百亿。在当天的签 约仪式上，各股东方共同签署了合资合作协议，并确定将投资、研发、服务、运维、结算总部正式落 户江宁开发区，将逐步在全国范围内开展网约用车，及汽车融资租赁、大数据运营、智能驾驶等业务 。

据T3出行项目组负责人崔大勇介绍，目前网约车市场的痛点主要是安全问题，未来T3出行将为市民提供更加安全的保障措施。其次，T3出行将采用新型车辆，更加环保、宽敞和便捷，提升市民的出行的舒适度。此外，T3出行有三大央企的背书，企业信任度更高且对老百姓的利益会更有保障。

集聚了上汽大众、长安马自达、长安新能源等整车制造企业的江宁开发区，将成为全省最大的汽车整车制造基地。T3出行项目的落户，将会进一步带动江宁开发区绿色智能汽车产业要素的集聚度，同时推动园区由制造基地加速转型成为总部、智造、研发、出行全产业链高地。江宁开发区负责人介绍说，顺应汽车由交通工具向移动智能终端转型的大势，江宁开发区正以纯电驱动和智能网联为战略方向，推动汽车产业加快高质量转型，加快建成绿色智能汽车产业规模、产品技术创新能力和智能出行服务位居全国前列的产业示范基地。

t3出行出租车版资讯消息:

这是T3出行成立以来的第二轮融资，其中股权融资超50亿元人民币，由中信集团领投，老股东跟投，另获超20亿元授信额度。知情人士称，投资机构对这一轮融资热情高涨，“机构发出 TS(投资意向书)的资金规模达到了百亿。”

2019年7月，T3出行上线，由一汽、东风、长安这三家国资汽车制造商共同发起成立，还引入了阿里巴巴、腾讯等互联网巨头的投资。最初实行B2C模式，今年起开放司机加盟。今年2月，T3出行CEO崔大勇在介绍公司战略新动向时称，在已进入全国21城的背景下，T3出行今年将登陆北京、深圳等27座城市，力争实现一线城市全覆盖，全业务线日均订单也将达到300万单。

全国网约车监管信息交互平台公布的数据显示，T3出行今年1月的月订单量约为3343万单，3月至8月的月订单增长率分别为22.2%、-16.5%、-2.0%、3.4%、-7.9%、66.8%。《晚点 LatePost》了解到，T3出行8月份的日均单量约为120万-150万。

9月6日，同为车企网约车平台的曹操出行，宣布完成了38亿元的B轮融资。这也表明，网约车行业在经历两年的资本寒冬后，似乎又重新赢回资本的关注。

网约车行业分析师卢布表示，得到资本支持的网约车平台可以在未来的竞争中拥有足够的底气，不过仍然面临着严监管和合规化的挑战。

t3出行出租车版更新日志:

v2.1.24版本

修复一些已知问题

v2.1.20 版本

修复了一些已知问题，优化了用户体验

v2.1.13版本

1.体验优化

2.出租车预估价格支持按时段显示

3.发单前就可以选路线，你的行程你来选

4.增加一键登录，再也不用担心收不到验证码